ANTARES HG

HIRO

2012年05月04日 20:53


ダイワ派の俺が
シマノに手を…


ハーレダビットソンに乗りたい人の写真 a www





めっちゃタイプ!!


What's up?

GWゆーのに雨ばっかりや!!
早いところではも~梅雨入り…?
早すぎやら!
地球大丈夫か???
ま~そんな感じでGW過ごしてます(汗

先日、今まで気にならなかったシマノ社のリールが
気になりPCをポチット…

今までダイワ社のリールにこだわっていた自分には
大きな変化です(汗

NEW ANTARESが凄い気になるんです!!

で…
買っちゃた(笑




14年振りにフルモデルチェンジ!!



●世界一飛ぶリール!
従来品は82.5m、
NEWアンタレスはなんと99.2m!!
NEW遠心ブレーキ!!
>新開発遠心力ブレーキ「SVS∞(インフィニティ)」内蔵。
さらに外側にブレーキ調整ダイアルが付きました!
なので簡単に調節が可能




●究極の巻き心地!!
ステラを超えるシルキーな巻き心地!!
ドライブギアのマイクロモジュール化によって実現!!
そこには、本体枠の強度アップもカギになります。
従来の本体枠だとギアナメを起こしかねないと開発の方からお伺いしました。
本体枠の剛性の強化によりマイクロモジュールの性能が発揮されるといっても過言ではなさそうです。





●軽量化!!
全モデルから20g減。
マグネシウムフレーム、スリット加工と肉抜きを施したノブや冷間鍛造ハンドル
細部にわたって贅肉を削ぎ落としています!!





●自重:225g
●ギア比:7.4
●最大ドラグ力:49.0N/5.0kg
●ナイロン糸巻量:3号~120m、3.5号~100m、4号~85m、5号~70m
●最大巻上長(ハンドル1回転):86cm
●スプール寸法:径37mm/幅22mm
●ハンドル長:42mm
●ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1
●※N(ニュートン)とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。
●※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。
●2012年モデル


●「前人未投」の境地に挑む新生アンタレス、誕生。あたかもラインの先に小さな生命体が宿っているかのようだった。ロッドが重みを放つと同時に、小さく水煙を上げるスプール。引き締まった空気を切り裂き、吹き抜ける風に乗り、一本の線はかつての限界を超え、軽やかに、そして生き生きと伸びていく。しばしの静寂の後、釣り人の分身は朝靄の遙か奥で小さく波紋を広げた。回転体の存在すら忘れるキャストフィーリング、そしてサテン生地を指先で撫でるかのような巻き心地は、アングラーを官能の世界へと誘う。可能性は無限大。新開発遠心力ブレーキ「SVS∞(インフィニティ)」内蔵。G-FREEスプールIIIとの相乗効果がもたらす驚異の飛距離。新形状のブレーキシューを台形ブレーキパイプの外側から当てるSVS∞(インフィニティ)システムによりボディを開けずにブレーキの微調整が可能。テーパードラインガイド、37mmマグネシウムスプールとの相乗効果で爆発的な飛距離を生み出します。X-SHIPをベイトリールで初採用したことに加え、従来比2倍(当社比)の歯数を持つマイクロモジュールギアによりシルキーな巻き心地を実現。


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